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Binario per porta scorrevole Loft Nero L 1.86 m

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Descrizione

In alluminio;Portata massima di 40 kg;Anta non inclusa

Indicato per anta in legno e metallo - Per porta di larghezza massimo di 93 cm e spessore da 25 a 40 mm

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xps210

recensione inviata il 01 novembre 2021


Punteggio globale : 5 stelle su 5
5 / 5

Prodotto consigliato

Un joli rendu simple à fixer

Joli rendu Un joli rendu simple à fixer Bel rendering Un bel rendering facile da sistemare Traduci Ritorna alla recensione in lingua originale
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Questa recensione è lasciata su leroymerlin.fr

leroymerlin.fr
xps210
5
01 novembre 2021
Joli rendu
Un joli rendu simple à fixer
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no

ROBI45

recensione inviata il 13 ottobre 2021


Punteggio globale : 5 stelle su 5
5 / 5

Prodotto consigliato

Ce rail coulissant apparait de bonne qualité, bien sécurisé car montage terminé la porte ne peut pas sortir du rail et il s'adapte parfaitement aux portes coulissante Artens. Montage ne présentant pas de difficulté particulière.

Rail coulissant de bonne qualité Ce rail coulissant apparait de bonne qualité, bien sécurisé car montage terminé la porte ne peut pas sortir du rail et il s'adapte parfaitement aux portes coulissante Artens. Montage ne présentant pas de difficulté particulière. Binario di scorrimento di buona qualità Questo binario sembra di buona qualità, ben fissato perché a montaggio ultimato l'anta non può uscire dal binario e si adatta perfettamente alle porte scorrevoli Artens. Montaggio che non presenta particolari difficoltà. Traduci Ritorna alla recensione in lingua originale
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leroymerlin.fr
ROBI45
5
13 ottobre 2021
Rail coulissant de bonne qualité
Ce rail coulissant apparait de bonne qualité, bien sécurisé car montage terminé la porte ne peut pas sortir du rail et il s'adapte parfaitement aux portes coulissante Artens. Montage ne présentant pas de difficulté particulière.
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no

Carminas

recensione inviata il 09 ottobre 2021


Punteggio globale : 5 stelle su 5
5 / 5

Prodotto consigliato

Pratiquement une journée de réflexion/boulot pour le montage et je suis bon bricoleur. Il est vrai que la notice n'est pas particulièrement claire. Quelques retours d'expérience : - la hauteur H. Ce n'est pas la hauteur de l'ouverture comme le laisserait penser le dessin, mais la hauteur de la porte - J'ai coupé le rail à la disqueuse, moins galère qu'à la scie à métaux. - Si on monte le rail avec les cotes telles qu'elle sont données, le rail commence au début de l'ouverture. Si on veut le décaler c'est possible (c'est plus esthétique), mais il faudra décaler d'autant toutes les cotes, y compris le positionnement du frein. - il y a trop peu de point de fixations possibles. Il en faudrait tous les 10cm afin de pouvoir choisir les emplacements les plus appropriés en fonction des contraintes du support de fixation. Là il a fallut que je coupe le rail aux 2 extrémités pour que les fixations tombent aux endroits qui m'arrangeaient - pour les vis elles mêmes (non fournies mais c'est logique), j'ai pris des tirefond de 5x40 pour fixer dans la planche bois que j'avais mise derrière le placo et des cheville Molly avec des boulons 5x40 lorsque je ne tombais pas dans la planche bois - En revanche une fois que tout cela bien calculé pas de difficulté de fixation. Un niveau laser aide à bien aligner les trous. Les cales avec leur trou oblong permettent un petit rattrapage de hauteur. Une fois tout cela fixé, c'est bien droit, costaud, pas de fléchissement, comme j'ai pu le lire dans un commentaire. - Si vous n'avez pas possibilité d'enlever l'extrémité du cache une fois le rail fixer (par exemple positionnement entre murs) pensez à enfiler les butées de porte avant fixation du rail. - Attention au positionnement des roulettes. Ce ne sont pas les 2 même car l'une des deux possède le système de butée sur le frein. Donc ne pas les inverser. - Il y a environ 2cm entre la porte et le mur. Donc ne pas faire une ouverture trop large sinon un jour important apparait. J'ai fait une ouverture de 70cm pour une porte de 73cm et c'est trop. 65cm aurait été plus pertinent. - Le frein est un peu dur, mais si on pousse la porte au bon endroit, elle s'ouvre sans problème. Une poignée de porte aiderait quand même. Je vais réfléchir à cela. - Un 2ème frein pour l'ouverture serait pertinent. Il pourrait être proposé en option. Au final, le résultat est à la hauteur de mes espérances. La rendu est très esthétique. Elle fonctionne bien, coulisse bien. A voir maintenant dans la durée...

Beau résultat mais complexe à monter Pratiquement une journée de réflexion/boulot pour le montage et je suis bon bricoleur. Il est vrai que la notice n'est pas particulièrement claire. Quelques retours d'expérience : - la hauteur H. Ce n'est pas la hauteur de l'ouverture comme le laisserait penser le dessin, mais la hauteur de la porte - J'ai coupé le rail à la disqueuse, moins galère qu'à la scie à métaux. - Si on monte le rail avec les cotes telles qu'elle sont données, le rail commence au début de l'ouverture. Si on veut le décaler c'est possible (c'est plus esthétique), mais il faudra décaler d'autant toutes les cotes, y compris le positionnement du frein. - il y a trop peu de point de fixations possibles. Il en faudrait tous les 10cm afin de pouvoir choisir les emplacements les plus appropriés en fonction des contraintes du support de fixation. Là il a fallut que je coupe le rail aux 2 extrémités pour que les fixations tombent aux endroits qui m'arrangeaient - pour les vis elles mêmes (non fournies mais c'est logique), j'ai pris des tirefond de 5x40 pour fixer dans la planche bois que j'avais mise derrière le placo et des cheville Molly avec des boulons 5x40 lorsque je ne tombais pas dans la planche bois - En revanche une fois que tout cela bien calculé pas de difficulté de fixation. Un niveau laser aide à bien aligner les trous. Les cales avec leur trou oblong permettent un petit rattrapage de hauteur. Une fois tout cela fixé, c'est bien droit, costaud, pas de fléchissement, comme j'ai pu le lire dans un commentaire. - Si vous n'avez pas possibilité d'enlever l'extrémité du cache une fois le rail fixer (par exemple positionnement entre murs) pensez à enfiler les butées de porte avant fixation du rail. - Attention au positionnement des roulettes. Ce ne sont pas les 2 même car l'une des deux possède le système de butée sur le frein. Donc ne pas les inverser. - Il y a environ 2cm entre la porte et le mur. Donc ne pas faire une ouverture trop large sinon un jour important apparait. J'ai fait une ouverture de 70cm pour une porte de 73cm et c'est trop. 65cm aurait été plus pertinent. - Le frein est un peu dur, mais si on pousse la porte au bon endroit, elle s'ouvre sans problème. Une poignée de porte aiderait quand même. Je vais réfléchir à cela. - Un 2ème frein pour l'ouverture serait pertinent. Il pourrait être proposé en option. Au final, le résultat est à la hauteur de mes espérances. La rendu est très esthétique. Elle fonctionne bien, coulisse bien. A voir maintenant dans la durée... Bel risultato ma complesso da montare Quasi una giornata di riflessione/lavoro per il montaggio e sono un bravo tuttofare. È vero che le istruzioni non sono particolarmente chiare. Alcuni feedback: - altezza H. Questa non è l'altezza dell'apertura come suggerirebbe il disegno, ma l'altezza della porta - Ho tagliato il binario con una smerigliatrice, meno problemi che con un seghetto. - Se il binario viene montato con le dimensioni indicate, il binario inizia all'inizio dell'apertura. Se vuoi spostarlo, è possibile (è più estetico), ma tutte le dimensioni dovranno essere spostate della stessa quantità, compreso il posizionamento del freno. - i punti di fissaggio possibili sono troppo pochi. Dovrebbe essere ogni 10 cm per poter scegliere le posizioni più adatte in base ai vincoli del supporto di montaggio. Lì ho dovuto tagliare il binario alle 2 estremità in modo che gli attacchi cadessero nei punti che mi andavano bene - per le viti stessi (non fornito, ma è logico), ho preso 5x40 viti a compressione per fissare nella tavola di legno che avevo messo dietro il cartongesso e Molly tasselli con bulloni 5x40 quando non sono caduto non nella tavola di legno - D'altra parte, una volta che tutto questo è stato calcolato correttamente, non c'è difficoltà a risolverlo. Una livella laser aiuta ad allineare correttamente i fori. I cunei con il loro foro oblungo consentono una piccola regolazione in altezza. Una volta sistemato tutto, è dritto, muscoloso, senza cedimenti, come ho letto in un commento. - Se non è possibile rimuovere l'estremità del coperchio una volta fissato il binario (ad esempio posizionamento tra le pareti), ricordarsi di inserire i fermi della porta prima di fissare il binario. - Prestare attenzione al posizionamento delle ruote. Non sono uguali 2 perchè uno dei due ha il sistema di stop sul freno. Quindi non invertirli. - Ci sono circa 2 cm tra la porta e il muro. Quindi non fare un'apertura troppo ampia altrimenti appare un giorno importante. Ho fatto un'apertura di 70 cm per una porta di 73 cm ed è troppo. 65 cm sarebbe stato più rilevante. - Il freno è un po' duro, ma se spingi la porta nel punto giusto, si apre senza problemi. Una maniglia però sarebbe d'aiuto. Ci penserò. - Sarebbe rilevante un secondo freno per l'apertura. Potrebbe essere offerto come opzione. Alla fine il risultato è all'altezza delle mie aspettative. Il rendering è molto estetico. Funziona bene, scorre bene. Da vedere ora nella durata... Traduci Ritorna alla recensione in lingua originale
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Carminas
5
09 ottobre 2021
Beau résultat mais complexe à monter
Pratiquement une journée de réflexion/boulot pour le montage et je suis bon bricoleur. Il est vrai que la notice n'est pas particulièrement claire. Quelques retours d'expérience : - la hauteur H. Ce n'est pas la hauteur de l'ouverture comme le laisserait penser le dessin, mais la hauteur de la porte - J'ai coupé le rail à la disqueuse, moins galère qu'à la scie à métaux. - Si on monte le rail avec les cotes telles qu'elle sont données, le rail commence au début de l'ouverture. Si on veut le décaler c'est possible (c'est plus esthétique), mais il faudra décaler d'autant toutes les cotes, y compris le positionnement du frein. - il y a trop peu de point de fixations possibles. Il en faudrait tous les 10cm afin de pouvoir choisir les emplacements les plus appropriés en fonction des contraintes du support de fixation. Là il a fallut que je coupe le rail aux 2 extrémités pour que les fixations tombent aux endroits qui m'arrangeaient - pour les vis elles mêmes (non fournies mais c'est logique), j'ai pris des tirefond de 5x40 pour fixer dans la planche bois que j'avais mise derrière le placo et des cheville Molly avec des boulons 5x40 lorsque je ne tombais pas dans la planche bois - En revanche une fois que tout cela bien calculé pas de difficulté de fixation. Un niveau laser aide à bien aligner les trous. Les cales avec leur trou oblong permettent un petit rattrapage de hauteur. Une fois tout cela fixé, c'est bien droit, costaud, pas de fléchissement, comme j'ai pu le lire dans un commentaire. - Si vous n'avez pas possibilité d'enlever l'extrémité du cache une fois le rail fixer (par exemple positionnement entre murs) pensez à enfiler les butées de porte avant fixation du rail. - Attention au positionnement des roulettes. Ce ne sont pas les 2 même car l'une des deux possède le système de butée sur le frein. Donc ne pas les inverser. - Il y a environ 2cm entre la porte et le mur. Donc ne pas faire une ouverture trop large sinon un jour important apparait. J'ai fait une ouverture de 70cm pour une porte de 73cm et c'est trop. 65cm aurait été plus pertinent. - Le frein est un peu dur, mais si on pousse la porte au bon endroit, elle s'ouvre sans problème. Une poignée de porte aiderait quand même. Je vais réfléchir à cela. - Un 2ème frein pour l'ouverture serait pertinent. Il pourrait être proposé en option. Au final, le résultat est à la hauteur de mes espérances. La rendu est très esthétique. Elle fonctionne bien, coulisse bien. A voir maintenant dans la durée...
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Phileg

recensione inviata il 01 ottobre 2021


Punteggio globale : 1 stelle su 5
1 / 5

Ce rail est globalement de très bonne qualité mais il est très difficile à monter. Il est presqu’un impossible de fixer le rail vraiment horizontalement. Le plus grave est que le mécano de la fermeture dite « soft » est trop dure a enclencher elle bloque la porte en biais.

Difficile à monter + système défectueux Ce rail est globalement de très bonne qualité mais il est très difficile à monter. Il est presqu’un impossible de fixer le rail vraiment horizontalement. Le plus grave est que le mécano de la fermeture dite « soft » est trop dure a enclencher elle bloque la porte en biais. Difficile da montare + sistema difettoso Questo binario è generalmente di ottima qualità ma è molto difficile da montare. È quasi impossibile fissare il binario davvero orizzontalmente. La cosa più grave è che il meccanismo della chiusura cosiddetta "soft" è troppo duro da innestare, blocca la porta in un angolo. Traduci Ritorna alla recensione in lingua originale
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Lise - Team menuiserie
le 15 ottobre 2021

Bonjour Phileg, je vous remercie pour votre avis. En effet, nous avons identifié le manque d'informations techniques sur la notice grâce aux différentes remontées, cette dernière va donc être améliorée. De plus, n'hésitez pas à vous rapprocher du service pose pour vous apporter de l'aide. Je vous souhaite une bonne journée.

Lise - Team menuiserie Bonjour Phileg, je vous remercie pour votre avis. En effet, nous avons identifié le manque d'informations techniques sur la notice grâce aux différentes remontées, cette dernière va donc être améliorée. De plus, n'hésitez pas à vous rapprocher du service pose pour vous apporter de l'aide. Je vous souhaite une bonne journée. Lise - Squadra di falegnameria Ciao Phileg, grazie per la tua recensione. Abbiamo infatti individuato la mancanza di informazioni tecniche sul volantino grazie ai vari feedback, quest'ultimo sarà quindi migliorato. Inoltre, non esitare a contattare il servizio di posa per aiutarti. Vi auguro un buon giorno. Traduci Ritorna alla recensione in lingua originale
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Phileg
1
01 ottobre 2021
Difficile à monter + système défectueux
Ce rail est globalement de très bonne qualité mais il est très difficile à monter. Il est presqu’un impossible de fixer le rail vraiment horizontalement. Le plus grave est que le mécano de la fermeture dite « soft » est trop dure a enclencher elle bloque la porte en biais.
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Kalandes

recensione inviata il 20 settembre 2021


Punteggio globale : 5 stelle su 5
5 / 5

Prodotto consigliato

Installation : une formalité !!!

Magnifique ! Installation : une formalité !!! Bellissimo ! Installazione: una formalità!!! Traduci Ritorna alla recensione in lingua originale
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leroymerlin.fr
Kalandes
5
20 settembre 2021
Magnifique !
Installation : une formalité !!!
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no

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